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【2024新春福袋】 JZA80スープラキャリパーローター・サイドブレーキシューブレーキ他ブレーキ

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販売価格：: ￥109,440税込
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商品の詳細

JZA80スープラフロントキャリパーとフロントローター及びリアキャリパーとリアローターとサイドシューとトヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用ブレーキマスターシリンダーASSY　☆フロントローターパッドまだまだ使えると思います。ローターはprojectμの固定2ピース(錆取りは行っています。)パッドはprojectμのHC＋103偏心カムはエルドオートの干渉しないやつです、他社製ですとローターとキャリパー当たるんですが、これだと大丈夫でした。☆リアローターはVOING１４本スリットピンホールローター貫通タイプブラックブラック耐熱塗装の新品です。パッドはprojectμのHC＋D1スペック R101 の新品です。jzx100 jzx110jzs17 jzs15 辺りに装着可能な偏心アダプター付きですのでポン付け可能☆サイドシューは風間オート製です。一度現車に取り付けたので塗装が一部剥がれています。☆新品トヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用ブレーキマスターシリンダーASSY ☆JZA80純正ブレーキホースUSED☆フロントキャリパー・リアキャリパー共に塗装業者で耐熱塗装をして頂いています。☆スープラーJZA80 RZの足回り一式です。仕様変更するもよし、JZX100/90のツアラーVに取り付けブレーキ強化でドリフト向上に役立てるのもいいと思います。☆JZX100/90に取り付けの際はバックプレートが干渉しますので手で曲げるかプライヤーで加工して取り付けして下さい。☆もちろんサーキット・峠・街乗り・ワインディングロードで走るのにも良いと思います。☆JZX100/90に取り付ける場合はABS装置を殺さず使用したい場合は17インチビッグキャリパー用ブレーキマスターシリンダーのブレーキフルードのタンクは元のJZX100/90のものを再利用して下さい。☆多少の値引き交渉は受け付け致します。☆他のサイトでも出品していますので、なくなり次第　終了させて頂きます。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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(14件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-03

子供のリクエストで購入しました。しっかりしたホースなので安心して使用できるそうです。満足しておりました。

みゆ11672463

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-15

ここまで安いメッシュホースはない、とても良い、リアホースにはワッシャが付いてるがフロントには付いてない、そこだけ残念。

やっぱりモチがすき♪

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-01

Ｘ４の純正からの交換。前は少し短いから、ここを通すしかないかと言う取り回しをするはめに。その為またがるとラジエーターに接触。後ろも短いから純正とは全然違う取り回しにするしかない。バンジョーボルトも片方を締め込むとねじれる力がもう片方にそのまま伝わり緩みそうになる。取り付けてくれたバイク屋が走ると緩みそうだと不安がってた。お値段通りって感じ。緩まなければ文句無いけど、短いのは何でだよ！と思う。純正と長さが違うならどこがＸ４用なんだよ！と言いたくなる。メッシュホースの長さを載せといてほしい。純正と長さが違うなら何を基準に５ＣＭロング頼めばいいのかわからない。

TAMI25

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-15

フロントだけシルバーだったので、ブラックに変更しました

kumamimi9146

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-08

取り付けの角度が純正ホースと異なる為、取り付けに少々苦戦しました。取り付け後の見た目は良いです。

えむろく4669

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-13

北海道で台風の中スリップダウンしましたが、こいつのお陰で自走可能な状態でした。こいつがなければエンジンオイルぶちまけて台風の中レッカーを待ち続けるという放置&羞恥プレイを強いられるところでした。しかしスライダーという性質上わたしの倍程の滑走距離を記録しましたが。。。そんな訳で削れてしまったので交換用に購入しました。

キリヤマ２８

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-25

12月31日に頼んだにも関わらず、1月１０日に届いて嬉しいかったです。おかげで、3連休でバイクの改造をする事ができました。迅速な対応、ありがとうございました。

stay1210

36歳

アトピー

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購入品

★★
2024-04-11

ブレーキアームに取り付ける部分の六角サイズがオリジナルより小さい。また、ダストブーツの色がグレーでなく黒。部品供給されてるだけで感謝ですけど、気になる人は多いかも。

ゆう1781777

44歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-11

取り付け説明書がないですが、取り付け簡単。ボルトかボルト穴の精度がイマイチ。フレームは鉄なのでちょっと重量増。まだ転倒してないので強度は不明。

チッフー

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-09

カッチリしたブレーキタッチになりました。この他にアクティブのホースと悩んだのですが、色んなレビューを吟味した結果、やはりバイクの足回り=自分の命と再認識し、一番信頼性のある当商品にしました。また、(バイクは)初めてのブレーキホース交換なのでエア抜きに少し手こずりましたが、マスターのエアさえ抜けてしまえばあとはなんとかなりました。いい買い物でした。

poporon733

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-26

落ち着いた感じの色合いでかっこいい商品です。

クイニーアマン

48歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-07

ブレーキホースを交換する時がやってきたのでこの商品に交換してみました。。純正と同じ仕様（長さ）でも「ホースの硬さ」が全く違うので取り回しに気を付けました。ハンドル交換している事もあって、、純正と同じ取り回しにするとハンドルを右に切った際にスロットルワイヤーが当たってブレーキホースが潰されるような感じになるのでスロットルワイヤーよりも外側に取り回しをしました。これでハンドルをどちらに切ってもこの商品（ブレーキホース）にスロットルワイヤーが干渉する事がなくなったので良かったかなと思います。ハンドル回りのかなり厄介な所でもあります（涙）クランプを新たに用意して純正と同じ箇所にホースを固定しました。・・制動力が上がるというよりもキャリパー内のピストンの押し出しの反応に差が出るような感じだと個人的に思います。ブレーキ操作のレスポンスが良くなったので良かったかなと思います（（笑））・・価格もお手頃で納得のいく商品だと思います、購入してとても良かったです。。。

琢3212

36歳

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