商品の詳細
イタリアの巨匠ピトッツィ(ピトン=PITON)ハンドメイド正真正銘のホンモノクロモリツインダウンチューブバイクです。COLNAGOとツインチューブ特許を巡るコンペにも勝利した正真正銘のツインクロモリフレームで組んでいます。私はこのピトンフレームを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボ(ツインダウンチューブ)に乗っていましたので、双方の乗り味の違いが詳細に分ります。COLNAGOビチューボはかのトミー・ロミンガー(ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝 アワーレコード世界記録保持者)が駆っていたツインチューブバイクです。当然COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。コンポは、カンパニョーロCレコードです。リアディレイラーのみチェンジ性能面でヴェローチェです。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます(プロショップでワイヤ交換調整特殊加済)Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。スポークは何と言ってもサピム。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ステムは3Tの110㎜黒。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。バーテープはご自身で交換下さい。
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
---|---|
商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- tarou27
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- リンリン9009
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- 鬼っこ
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- トッスィー9484
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- sapporya-ni
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- maruka0208
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パーツ
-
-
3
CHANEL エグゼクティブ トートバッグ
トイラジコン
¥74,400
-
4
ピナレロガン50
ネイルベースコート/トップコート
¥96,000
-
5
付け下げ 訪問着 花柄 着物 フォーマル
リップグロス
¥40,500