商品の詳細
※注意※★他でも出品しておりますので、いきなり購入はお控え下さい。★有無の質問をお願い致します。★価格交渉はお断りしております。★購入の前に、出品物の情報をしっかり見てから購入して下さい。★タイトルの検索ワードの車両へのマッチングは不明ですので、ご自身でお調べ下さい。★商品説明★GX61ストラットにて加工しました車高調整です。走行50キロ以内の92ショートショックを使用して、中古のスイフト製ID65バネを入れております。バネレートは、16K 18K 20Kのどれか忘れてしまいました。画像の状態は、全上げ状態ですので下げ幅はまだまだあります。純正状態から、どれぐらい車高が下がるとかはわかりません。ストラット下面から、アッパーの皿迄は約50.5センチ。ウレタン塗装後に仮着けしましたので、小傷などはあります。当たり前ですが、画像に写ってない物が付属するなんて事はないです。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ダウンサスを格安で買うことができました、早速取り付けましたがダウン量も満足です。
- えいむ5567
- 30歳
- アトピー
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シャックルとリーフ交換で約15cm程度車高が上がり、純正のスタビライザーの取り付けが出来なくなりました。クロカン使用のみならこれでもよいでしょうが普段のストリート使用ですと車高が上がった分不安定感は増しますね。 今回5cm延長ブロックで対処しました。色もブルーアルマイトでまぁまぁカッコいいです。 マニアックなジムニストから見れば軟弱パーツかもしれませんがとても助かります。
- マーサーZ
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