商品の詳細
用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタBLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) トヨタ ノア(2014~ 80系 ZRR80G)ノア 80 後期で使用してました。車両売却の為、取り外した物になります。各部、清掃、動作確認、固着、など点検しながら清掃して出品してます。前後ともに漏れやニジミなどはありません。もちろん、曲がりや大きなキズもありません。ショックアブソーバーも、1番下まで押し込んで1番上まで戻って来ます。減衰力調整も固着なし。調整可能でした。・使用距離は2万キロ弱・使用年数は2年もないです。車検対応範囲で使用してましたし、ファミリーカーとして乗っておりましたので。使われて方は優しいと思います。とは言っても中古商品です。神経質な方はご遠慮下さい。気になる事はコメントで聞いてください。発送は購入時のメーカーロゴが入ったダンボールがありますのでそちらに梱包してお送りします。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
KYBのニューSRスペシャルと同時に交換しました。 単純に車高を下げるだけではショックの減衰力が足りないので、同時に交換が基本だと思っています。 車高は、前後3cm強下がる感じで良い感じになりました。 フロントは、若干キャンバーが付くのでコーナリングも以前より踏ん張ってくれるので運転していて楽しくなりましたが、乗り心地はノーマル形状のため若干悪くなりましたが特に問題とは思っていません。 耐久性も、特に問題ない感じです。
- tmngkt
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
交換して3年目での劣化具合が酷かったです。 安いなりの耐久性でした。 耐久性はやはり雲泥の差でした。 耐久性以外は特に問題なしです。 とりあえず車検通すだけとかならありだとは思いますが、長く乗りたいなら純正にしたほうがいいです。
- makky087
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この度はありがとうございました。 早速取り付けしました。 結果、ハイエース特有のふわふわ感はなくなり、コーナリングもロールが少なくとても満足しています。 私が使ったショックの中で1番良いショックです。
- soramadetodoke
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この度、購入しました。 対応もスムーズに品物が届きました。 取り付けが楽しみです。
- も924
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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