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定番のお歳暮タナベ│サステックプロ CR│NX200t AGZ10│車高調キットサスペンション

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販売価格：: ￥33,912税込
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商品の詳細

タナベ│サステックプロ CR│レクサス NX200t AGZ10│車高調キット│FF 2WD│NX 60 ハリアーにも＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿・品番：CRAGZ10K・適合車種□レクサス NX200t【AGZ10】＊年式：2014/07～2017/09＊FF(2WD)・定価：91,080円(税込)［車高調整範囲(純正比)］フロント：－26mm～－64mmリア：－25mm～－70mm ［推奨車高］フロント：－38mmリア：－50mm［バネレート/自由長］フロント：5.0kg / 272mmリア：8.0Kg / 235mm＊減衰力固定/ネジ式【備考】取扱説明書、付属品あり―――――――――――――――――――・新品未使用になります。出品に際し、開封させて頂きました。＊タナベの車高調はKYBとの共同開発ですので品質管理はしっかりしており、また個人的な感想ですが乗り心地を優先した設計かと思います。＊他社製品では60 ハリアーも共通品番ですので、取付可能かと思います。なおご自身のご判断にてよろしくお願い致します。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿［発送方法］・クロネコヤマト・160サイズ・送料無料ご質問等ございましたら、おっしゃってください。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	奈良県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-11

調度いい車高に仕上がり大変満足してます。乗り心地については、車高の下がった分段差のある所だけ多少のショックが有りますが、普通の所では、全く気にならずいい買い物だったと思います。

ち〜ママ１２４

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-11

装着後、試走のレビューになります。色々な方のレビューや動画を参考に付けました。思ったより難しく少し手こずりました。もう少し分かりやすい説明書であれば良かったと、思います。レビューを参考にダブルナットにしました。試走してみて、やはり停止時と走り始めは少し重く感じますが、スピードが出るにつれて違いが出てきます。荒れた舗装では特に違いが出るのではは無いかと思います。

foxxx1969

22歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-09

ショックをクスコに交換したのでバネもクスコにしてみました。安いので色々なバネレートを試すことができていいです。今まで使っていたメーカーは1本ずつバネレートとかが書かれてあったので、それがなくて残念です。

りあら4387

30歳

アトピー

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購入品

★★
2024-02-26

ローダウン時のバンプタッチを懸念しての保険的な商品です。バンプタッチさえしなければ皆無な商品ですがあくまでも保険ですので・・・。底付きさへしなければ乗り心地が変わることはありません。

*hiiyuna*

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-07

玄武で決まり！デザインがシンプルカッコいい！足まわりは玄武で統一。

melisse2005

26歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-12

ノーマルだとはみ出すホイールを、このボルトのおかげで履かせる事が出来て助かりました。微調整も楽に出来るのでとても便利です。

うぃたん99

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-05

価格の割に、非常にいいものでした。オンもオフも程よい硬さで大変乗りやすくなりました。

angelmina12

42歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-29

この値段で手に入り、早速取り付けましたが不具合も無く大変満足しております。また機会がありましたら、宜しくお願いします。

streetjack10

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-03

サスペンションを換えてから段差のショックを激しく感じていました。こんな物でショックが和らぐのか不安でした。直ります！！他のゴム製品で代用していましたが、比べ物にならない位違いを感じました。

ロジャーラブ

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-15

仕事の関係で取付が遅くなりました。部品はいつもながら早々に到着していました。ありがとうございました。また宜しくお願いします。取付動画も有りましたが、ＤＩＹされる方の為に・・・ハブボルトはトルクス用工具を使用して下さい。ナックルジョイントをハンマーの衝撃で外すのは慣れないと難しいです。

くえなべ

46歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-01

純正からの変更で取り付けましたが、いい感じに車高が下がり見た目も満足しています。コーナリングは純正に比べるとふんわり感が無くなり曲がりやすくなったと思います。乗り心地はちょっと硬い感じはしますが、私はそんなに気になりません。車高が低くなった分、段差などに注意して走行する必要がでてきました。

かおりんご２２

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-15

CX―5前期用AWDに組み換えて1200km位走ったのでレビューします同時にスタビリンク前後、タイロットエンドも交換しています車高調と悩み、こちらに最終的には決めたのですが、結論から言えば、正解でした冬はスタッドレスで雪山にも行くし、たまにはスポーツ走行もしたいあまり車高を落としたくないし乗り心地の悪化は最低限にしたい車高調特有のカタカタ音が気になると言う理由で、こちらに決定したのですが硬さは純正のバネレ―ト比 10％増しですが意外に硬く感じます車高は19インチのタイヤ上部からフロントは指三本半リア指四本程度落ちましたバネは社外品のチョイスも考えましたが KYBの専用品を入れてから考えようとバネセット品を試しに入れてみたら硬さ落具合、共に理想的です純正の足のリアのばたつき具合も、上手く押さえてあるので、今まで少し不安だった中高速コ―ナ―も安心して踏めるようになりました硬さの調整も高さの調整も無いけれど、凄いコストパフォーマンスだと思いますオススメです

B.Bエミ

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-08

【デザイン】黒いゴムにデザインは必要ないので。【取り付けやすさ】純正に比べ硬いのでそれなりに簡単に取り付けは難しい。【乗り心地】しっかりする。高齢者にはむかない。【コーナリング】確かに安定感はアップ、基本のサスペンションが最重要か。【耐久性】ゴムに聞いてね。【その他】スズキ純正部品の２倍の価格に納得できるなら購入を。自分で交換できる人なら絶対お勧めです。

ココア6318

50歳

アトピー

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