• とっきゅん アクア NHP10HKS S-STYLE C 車高調
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【オープニング 大放出セール】 とっきゅん アクア NHP10HKS C 車高調 S-STYLE サスペンション
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【オープニング 大放出セール】 とっきゅん アクア NHP10HKS C 車高調 S-STYLE サスペンション

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34,020税込

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【オープニング 大放出セール】 とっきゅん アクア NHP10HKS C 車高調 S-STYLE サスペンション
販売価格:¥34,020 税込

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商品の詳細

★商品状態★ヴィッツ KSP90/SCP90/NCP91 アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 HKS(エッチケーエス) S-STYLE C 車高調オイル漏れはありません。 ロック・ロアシート固着は有りません。減衰力固定式 フルタップ式  車高調整範囲 F:-67(-27 - -116) R:-72(-59 - -103)バネレート F:3kg R:2.4kg  使用期間は約1.4年で13000kになります。★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:熊本県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

乗り心地は劇的に改善します。ダンピングがよく効いていて、揺れやショックの少ない落ち着いた乗り味になり、とても軽とは思えないような高級感です。 しかし、車高が指ー本強上がるため、見ためは・・・スポーティではなくなります。 コーナリング時のロールも大きくなり、コペンらしく・・もなくなります。 でもね、乗り心地は最高なんですよ。

  • higashi7984
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショップ対応はもちろん 商品全てに大満足です 心配していたジャダーも皆無

  • ぽち171717
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車を購入した所で取り付けましたが ほとんど車高変わりませんでした。 しかもリアよりフロントのタイヤとフェンダーの隙間が広いと言う非常にカッコ悪い状態になりました。 エスペリアにして大失敗です。 高い工賃+アライメント調整ドブに捨てたようなもんです。

  • shety0163
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量が他社のダウンサスと比べて多かったので購入。 取り付け後1500〜2000kmである程度馴染んできたのか取り付け直後より更に下がり、フロントは指1本、リヤは指1本半くらいまで下がりました。 乗り心地は車高が下がるので少し跳ねます。 カーブでの大きいロールは無くなりました。 走行音もゴツゴツと音はしますがダウンサス自体そういう物なので許容範囲内。 車高調は高くて買えない、そこまで性能は求めてないがとりあえずローダウンしたい方には非常にオススメです。 トーイン・トーアウトはズレるので調整必須です。

  • 市民ランナー1870
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

もう少しバネレートが高いと気持ちいいコーナーリングができるかも。でもこれが最適なのか。そんなことを考えながら使っています。

  • 康9563
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

20ミリアップとの事でしたがそれ以上に車高ががったようです。

  • へろり〜な
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

・私の車は隙間が12mmの所もあれば6mmしか無い所もありますが、特に問題なく機能しています。 ・位置決めが少し面倒ですが、取り付けは剥がして貼るだけですので簡単です。 ・この商品だけですと左右のドアの上半分だけになりますので、2652 風切り音防止モール ドア用の追加購入をオススメします。

  • so-unyo
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ポイントバックを考慮すると安価に購入できる店舗の一つだと思います。 対応も丁寧で納期も即納でした。 これを装着する事で3センチは落ちました。 ショックアブソーバーも同時に替えたのでこの商品単品の硬さは多少緩和されているので満足です。

  • paopao719
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リピート購入です。 ジャダーストップキットを付けてから症状が治まりましたが、装着から3万5千キロ走行あたりで再発。 1日に何度もハンドルが暴れて恐怖し、再度購入。 ジャダーストップリングとナット交換でピタッと治まりました。 交換してみたらリングの樹脂が剥がれており、プレロードがかからなくなる耐久性は3万〜4万キロといったところでしょうか? ナットは緩んではなかったが、フルキットを購入し、せっかくなので新品に交換。 ナットを新品に交換しただけでも効果はありそうでした。 キングピンシムは前回も今回も付けてませんが、付けなくても大丈夫そうでした。 ジャダー・シミー現象に悩んでいる方にはオススメの一品です。

  • こめっこ4963
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使わせていただきました また何かあったらお世話になります

  • さっくん2567
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

他のバンプ使ってましたが 劣化破損したので 評価の良い物に交換 乗り心地が変わった気がします

  • x(^^)x
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3センチ程の控えめなローダウンで上品なスタイルに仕上がりました。ただ純正と比べてコシのない安っぽい乗り味に感じます。今後は、へたりとか塗装の剥げが気になるところです。

  • sakura835
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

バネレートが純正品より高いので自分好みの硬さになりました(^^) 1インチアップしますが見た目重視ならやはり2インチ、3インチアップキットがいいと思います。 タイヤをワンサイズ上げたい方にもオススメします。

  • MOESUKI
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

逆反りしていた板バネが新車以上に上がりました 自分でやったので約三万円ぐらい浮きました 今回はフロント用のみ購入、フロントが上がり過ぎて前が見にくい 仕方がないのでリヤ用をまた注文しました 上がり過ぎてハンドル位置が少し変わりますので調整が必要です

  • k8964
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

以前、使用していた為購入しました 金額もかなりお買い得でした。 細身のスタイルも好きです。 あとは、耐久性が少し不安

  • neconomii
  • 53歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正プラスアルファを求めている方にはピッタリです。

  • ガッツ28
  • 41歳
  • アトピー
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購入品